En ny ladeteknologi giver elbilsejere mulighed for at sende strøm fra batteriet tilbage til husstanden.
Elbilerne har for alvor slået igennem i Danmark. I oktober blev der indregistreret 10.852 nye biler, og af dem var 38 procent elbiler. Og der er godt nyt til dem, der har investeret i en elbil. I en tid med enormt høje energipriser, kan en ny ladeteknologi lette lidt af presset.
Inden for kort tid vil flere nye elbiler i Danmark have muligheden for at sende strøm fra batteriet tilbage i husstanden. Det sker ved hjælp af den såkaldte V2G-teknologi, der står for “vehicle to grid”. Det åbner mulighed for benytte den billige strøm fra batteriet i de dyre perioder, hvilket kan give en god besparelse på elregningen samt en bedre balance i elnettet. Det skriver De Danske Bilimportører i en pressemeddelelse.
Ny ladeteknologi gør energiforbruget grønnere
“Helt lavpraktisk betyder den nye ladeteknologi, at man kan tanke strøm på elbilen om natten, hvor strømmen ofte er billig, og så bruge den i hjemmet når elpriserne topper typisk ved spisetid, når alle har gang i komfuret og frikadellerne” siger Mads Rørvig, adm. direktør i De Danske Bilimportører.
Med den nye teknolgi vil det også blive muligt at gøre det danske energiforbrug grønnere.
“Der vil være store klimagevinster i, at mange husstande vil få deres eget husstandsbatteri via deres elbil. Når der er et overskud af grøn energi i nettet vil man kunne lager det i elbilerne, og når strømmen er mindre grøn vil man kunne bruge strømmen fra bilen i stedet for elnettet – fx hvis der i Danmark i en periode er overskyet og vindstille.” siger Mads Rørvig.
Den nuværende energikrise er svær at forudse. Hvornår vi igen når et normalt niveau for energipriserne er umuligt at spå om, så ny teknologi kan blive et velkomment plaster på såret.
