Der er besparelser at hente for de danske billister, hvis de letter foden fra speederen. Og det er der stadigt flere, der gør.
Det er blevet markant dyrere at være dansker i løbet af 2022. Både benzin- og elpriser er skudt i vejeret, og mange danskere leder efter steder at lette udgifterne. En af måderne at gøre det på, er at lette foden fra speederen.
Det lyder simpelt, men der er besparelser at hente, hvis man kører lidt langsommere. Og det gælder både dem, der kører på benzin, men også elbilsejerne kan spare.
Danskerne kører langsommere
Danskerne har allerede taget det gode råd til sig. Det skriver Vejdirektoratet i en pressemeddelelse.
Siden marts har danskerne sænket farten med 2-3 km/t på motorveje med en hastighedsbegrænsning på 130 km/t sammenlignet med tidligere år, hvor det krævede knap så dybe lommer at sætte sig bag rattet i bilen.
De gode vaner med at køre mere sparsommeligt lader til at have slået rødder og kan også observeres på motorveje med en lavere hastighedsbegrænsning. Det viser nye tal fra Vejdirektoratets hastighedsbarometer, der henter sine data fra målestationer langs statsvejnettet.
”Hvis du kører på motorvejen og sætter farten ned med 10 km/t, så er en god tommelfingerregel, at du skærer omkring 10 procent af dit brændstofforbrug. Det gælder, uanset om du hælder benzin eller strøm på tanken, og her midt i en energikrise er det altså ikke håndører, du sparer, hvis du er fremsynet og laver regnestykket for hele året. Det har mange danskere fundet ud af, og derfor ser vi nu, at der bliver kørt langsommere på motorvejene, end vi har set i rigtig mange år,” siger Niels Moltved, som er projektleder i Vejdirektoratet.
En god nyhed for klimaet
Det er ikke kun din pengepung, du gør gode ting for, ved at sænke hastigheden, når du kører bil. Også klimaet har godt af den lavere hastig og det medfølgende lavere brændstofsforbrug. De lavere hastigheder betyder, at klimaet bliver sparet for omkring 27.000 tons CO2 i 2022.
”Den seneste tid har der været mange historier om, hvordan mange danskere er begyndt at skrue ned for radiatoren i stuen eller står op midt om natten for at sætte vaskemaskinen i gang, så hvorfor ikke også skrue på ens forbrug af energi på vejene? Det er stadig benzinbiler, der har størst gevinst af at sænke hastigheden, men elpriserne er også steget, og det har altså stor betydning for rækkevidden i en elbil, om man kører 130 eller 110 km/t på motorvejen. De fleste elbilister har sikkert lagt mærke til, at de kan køre længere med et jævnt og stabilt tempo, eller at de bliver foreslået at køre af motorvejen, hvis de indstiller GPS’en til at vælge den billigste rute.” siger Niels Moltved.
