For anden måned i træk går det opad med det danske bilsalg, og det er stadig elbilerne, der er i føresædet.
Mens 2022 var et sløjt år for bilsalget, går det anderledes godt i 2023. Bilsalget i februar steg med hele 14 procent i forhold til samme måned sidste år. Det giver indtil videre en stigning på 12 procent i bilsalget sammenlignet med det lave niveau sidste år, skrive De Danske Bilimportører i en pressemeddelelse.
Selv om 2022 var et dårligt år for bilsalget, steg mængden af elbiler på de danske veje, og det er også i særlig grad elbilerne, der trækker bilsalget op i år. I februar kom der 3.148 nye elbiler på vejene, og det svarer til 27 procent af alle nye biler. Sidste år udgjorde de 21 procent.
– At elbilerne fylder så meget i statistikken, er ikke overraskende. FDM’s seneste undersøgelse viser, at ca. halvdelen af danskerne vil købe en elbil næste gang. Det er et billedet af, at vi fortsat har gunstige afgiftsforhold på elbiler, og at der er kommet mange spændende modeller, lyder vurderingen fra chefkonsulent i FDM, Ilyas Dogru hos FDM.dk
Tesla prisfald er katalysator
Det er nok ikke overraskende for ret mange, at der er en særlig bil, der stiger til top i bilsalget i februar. Det er selvfølgelig Teslas Model Y, som nåede 1.000 indregistreringer. Det skyldes især, at bilens pris blev sat markant ned midt i januar.
Og mens det går strygende for elbilerne, er det en anden historie med dieselbilerne. Der er blot indregistreret 813 dieseldrevne biler i februar, hvilket tilsammen er færre end månedens 1.018 Tesla Model Y.
– Dieselbilerne er lige så stille på vej i graven. Med de seneste ændringer i bilafgifterne gav man elbilerne gunstige afgiftsforhold, hvor dieselbilerne derimod ikke længere fik ’kør langt på literen-rabat, bemærker chefkonsulent i FDM, Ilyas Dogru.
Derudover har ejerne af dieselbiler fået et ordentligt nøk opad i udligningsafgift, hvilket gør det mindre attraktivt at eje en dieselbil. Samtidig bliver udvalget af dieselmodeller ved med at falde, skriver FDM.
På andenpladsen i februar-tallet kommer en gammel kending, Peugeot 208, mens plugin-hybriden Ford Kuga indtager plads tre.
