Herhjemme arbejder en kommission med at fastlægge fremtiden beskatning af biler. I Holland skifter de en afsluttet afgiftsordning ud med kontakt rabat til forbrugere der vælger at købe elbiler frem for benzin- eller dieselbiler. Rabatten på en ny elbil er 4.000 euro – knapt 30.000 kroner – mens en brugt elbil giver det halve, altså 2.000 euro.
Rabatten er konstrueret så den favoriser de mindste biler, da den kun tilbydes, hvis bilens pris er under 45.000 euro (336.000 kroner). Ordningen afløser en afgiftsbaseret ditto, som løb frem til udgangen af 2019.
Rabatordningen træder i kraft den 1. juli, melder mediet RTL Nieuws, og skal udfases løbende over næste fem år, efterhånden som elbiler udbredes.
Samtidig undersøger den hollandske regering, hvordan der kan ydes yderligere ikke-økonomiske incitamenter til købere af elbiler. Eksempelvis kigges der på, om regeringen kan give garantier for både softwareopdateringer og batteriets sundhed.
Danske afgifter gentænkes
Herhjemme udsatte regeringen den planlagte afgiftsstigning på elbiler, der skulle være trådt i kraft 1. januar. En kommission, med den tidligere Dong-topchef Anders Eldrup i spidsen, er igang med at undersøge hvordan fremtidens bilbeskatning skal skrues sammen i Danmark.
Ud over mulighederne for at fremme grønne biler har kommissionen også til opgave at komme med konkrete forslag til finansiering, så de indtægter, der forsvinder i takt med den grønne omstilling af personbiler, kan tilvejebringes på anden vis. Statens samlede indtægter fra bilrelaterede afgifter beløb sig til cirka 50 mia. kr. i 2017 og udgør derfor en væsentlig del af statens indtægter.
Komissionen blev nedsat i februar sidste år og forventes at præsentere sine ideer til regeringen i løbet af året.
